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双层储油罐的优势及注意事项

2017-03-04 17:10:44 人评论 次浏览 分类:常见问题

跟着汽车工业以及交通运输业的疾速开展,人们对于石油的需求量依旧呈现出一种只增不减的状态,越来越多的城乡汽车加油站应运而生,与此同时,用于储存石油所用的油罐也面临着各种各样的问题,同时存在许多的隐患,因为单层的旧式油罐容易产生泄露问题,燃油会发对空气的污染以及地埋式油罐因为腐蚀发生走漏对地下水及水土壤的污染也日益严重。但是SF双层储油罐近些年来已经被广泛的运用开来,也很好的解决了这一问题,为石油的储存增添了很大的安全保障。


一直以来加油站的传统地埋式油罐都存在许多安全隐患,一些加油站的油罐等设备不符合规范,质量低下,走漏乃至喷溅情况严重,形成加油站漏油等污染事端频发。

如今sf双层油罐这一新商品,双层油罐突破了传统的单层钢制油罐技能,选用钢制强化玻璃纤维准则双层结构,在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间选用共同加工办法,使内外层之间发生较小的空地,玻璃纤维外壳可以充沛维护内部钢壳不会遭到外界的腐蚀,双层结构大大提高了商品的耐用性以及使用寿命更延伸。


任何的物品只要维护好使用的年限就会长久,双层油罐也是一样的道理,要想双层油罐使用时间长久,制作双层油罐的材料和制造工艺是非常重要的。下面为您介绍下双层油罐在开始制造时应该注意的问题。

1、双层油罐用优质炉料熔炼球墨铸铁,降低原铁液含硫量及气体,夹杂物含量;

2、在保证球化前提下减少加镁量以降低球墨铸铁残留镁量;

3、调整铁液含碳量和碳当量,适当提高球化温度并加强孕育处理,降低铁液粘度,发送铁液流动性;

4、采用挡渣效果好的浇包,浇注前铁液在浇包中停留足够时间,使熔渣和夹杂物充分上浮。

5、油罐采用保护性气氛熔炼和浇注镁合金,防止金属液氯化;

6、浇注位置和浇注系统设置应保证金属液迅速平衡充满型腔,缩短弃型流程,采用真空吸铸。


虽然sf双层罐的优点数不胜数,但是也不可以忽略其在开始制造时所面临的众多问题,一定要直面这些问题并且采取合适的方法进行处理和解决才可以保证油罐的质量和安全性能,也希望这些知识能够为您带去帮助。


山东油罐网架安装制造有限公司是一家专业从事加油站网,储油罐,加油站装饰,加油站双层油罐和各种钢结构制作安装的综合性钢结构厂家。免费提供加油站网架,储油罐,加油站装饰,加油站双层油罐,钢结构施工产品及服务,咨询热线13562772333.


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