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加油站双层油罐各类型用测漏系统对比

2017-01-10 11:16:57 人评论 次浏览 分类:行业详情

加油站双层油罐各类型用测漏系统对比如下:

Ⅰ级测漏系统:真空或压力测漏系统

真空或压力测漏系统,是通过在双层罐贯通间隙内充压或抽真空,配合压力感应仪表来实现双层罐的测漏。这种测漏方式可以检出双层罐罐壁任何位置的渗泄漏,而且能够保证在检测到泄漏发生时不会有任何液体进入到环境,从环保方面来说,这种测漏方式具备很高的安全性,因此分类为Ⅰ级测漏系统。

然而,真空或压力测漏系统的安全性是需要付出代价的:

首先,真空或压力测漏系统易受温度的影响,同时可能会因为螺纹密封不良而存在一定的误报率;

其次,真空或压力测漏系统需要提供持续的压力源,以保证其处于合适的工作压力,这一要求无疑提高了真空或压力测漏系统的使用成本。

双层油罐

Ⅱ级测漏系统:液媒测漏系统

液媒测漏系统,是通过在双层罐贯通间隙内注入测漏液媒(液媒高度高于储液高度),配合测漏液媒液位检测仪表实现双层罐的测漏。这种测漏方式也能够检出双层罐罐壁任何位置的渗泄漏,在检测到泄漏发生时不会有任何储液进入到环境,但测漏液媒可能进入环境,因此这种测漏方式分类为Ⅱ级测漏系统。

从环保方面来看,液媒测漏系统在检出泄漏发生时,存在液媒进入环境的可能性,但如果能够保证测漏液媒对环境无害,那液媒测漏系统的环保安全性并不亚于真空或压力测漏系统,比如,目前国际上普遍采用的应用于FF型双层罐的测漏液媒为对环境无害的盐水。除此之外,液媒测漏系统利用了测漏液媒自身的静压力进行测漏,不需要提供额外的动力源,使用成本低廉;而且不存在因液媒密封不好而导致的误报现象,系统稳定性很高。

Ⅲ级测漏系统:夹层传感器测漏系统

夹层传感器测漏系统,是通过在双层罐贯通间隙内的最低点安装传感器,当发生泄漏且有液体流经传感器时触发报警,从而实现双层罐的测漏。这种测漏方式仅够检出双层罐内罐壁储液位置以下,以及外罐壁地下水位以下的渗泄漏,而且在检测到泄漏发生时存在储液进入环境的可能性,因此这种测漏方式分类为Ⅲ级测漏系统。

夹层传感器测漏系统结构简单,使用方便,但如果油罐内外壁同时发生泄漏,储液就有可能直接泄漏进入环境,而不能及时触发报警,因此在北美等发达地区并不推荐使用夹层传感器测漏系统,甚至如加拿大等直接禁止使用夹层传感器测漏系统。

 

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